Semi Lowbed trelè

Trelè ki ba-kabann semi-se trelè espesyal-transpò lou, sitou yo itilize pou transpòte divès kalite ekipman wo, ankonbran ak gwo-gwosè. Yo lajman aplike nan transpò machin konstriksyon, lam van turbine, konpozan ekipman lwil oliv perçage ak lòt machandiz lou.

Konpare ak estanda estanda semi-trelè plat, li adopte yon konsepsyon platfòm chaj ultra-ki ba ak yon wotè etaj ki pi ba soti nan tè a. Li ka fasilman pote kago-wotè nan limit wotè legal la, parfe evite restriksyon sou limit wotè wout, pon ak ponceaux.

Tèm "semi-trelè" vle di kalite trelè sa a pa gen pouvwa pwòp tèt ou-epi yo bezwen yon traktè semi-trelè. Estrikti li yo konpatib ak tèt traktè endikap, ki gen ekselan estabilite kondwi ak gwo-kapasite chaj. Li se yon machin espesyal debaz pou lojistik gwo kago lou ak transpò jeni.

 

 

 

Pi gwo rekò trelè semi-lowbed la se platfòm chajman ultra-li ba li a ak sant gravite jeneral ki ba anpil, ki ofri avantaj remakab sou trelè plat òdinè.

 

Gras a konsepsyon sant gravite--base a, machin nan kouri san rete san flote oswa balanse sou kote. Li kenbe sekirite ak estabilite ekselan sou otowout long-, koub mòn yo, pant apik ak kondisyon wout konplèks, anpil diminye risk pou yo ranvèse ak -de-kontwòl pandan transpò lou-chaj.

 

Benefisye nan konsepsyon pil ba a, li fasil evite restriksyon wotè soti nan wout, ponceaux ak pon. Li pa gen limit wotè, li espesyalman apwopriye pou transpòte plis pase -wotè, plis pase-lajè ak machin konstriksyon lou tankou pneu, chajè ak bouteur, ak adaptabilite wout ak adaptabilite aplikasyon ki pi bon pase trelè plat òdinè.

 

Trelè semi-lowbed la adopte yon pwosesis fòme entegral ak asye ki gen gwo -fòs pou gwo bout bwa prensipal la. Atizan konn fè soude an jeneral solid ak estanda, li gen gwo frigidité estriktirèl ak ekselan konpresyon ak rezistans koube. Anba kondisyon travay lou -chaj, li pa gen tandans fè afesman, tòde oswa deformation, ak efektivman elimine risk kache nan ka zo kase gwo bout bwa. Veyikil la tout antye dirab ak rezistan ak yon pousantaj echèk ki ba anpil nan itilizasyon pita ak pri antretyen ki ba chak jou. Li ekipe ak yon layout portant milti{-chaj aks-, matche ak byen-aks byen -bon kalite aks ak yon epè epè anti-glise pil la. kout -transfè nan machin jeni konvansyonèl yo, men tou, pou transpò lou long-nan gwo ekipman lou ak gwo kago. Avèk bon korozyon ak rezistans mete, trelè a sèvi yon lavi sèvis ki pi long, delivre retounen envestisman rapid, epi li ofri pèfòmans pri byen lwen pi wo pase trelè òdinè nan menm kalite.

Trelè semi-lowbed la vini estanda ak yon estrikti nechèl chaje dèyè dedye, ki disponib nan de kalite: prentan-asistans ak konplètman idwolik otomatik, apwopriye pou chaje ak dechaje nan machin konstriksyon nan diferan tonnage.

 

Plizyè machin jeni ka antre nan ak desann trelè a poukont yo san yo pa lwe lòt trepye oswa anboche anplwaye pwofesyonèl chajman, sa ki fè anpil ekonomize depans travay ak leve, reyalize tan-ekonomize, travay-ekonomize ak pri-operasyon efikas.

 

Trelè a byen ekipe ak tansyonè ak kwòk lashing sou tout kò a ak pozisyon rezonab ranje. Li ka byen tache kago gwo gwosè ak machin konstriksyon, anpeche glisman ak chanjman pandan transpò epi asire sekirite kondwi.

 

 

Avèk adaptabilite fò, li ka transpòte ekipman jeni, materyèl asye lou ak gwo founiti mekanik. Li se lajman aplikab a domestik kout -lojistik distans ak mache etranje ekspòtasyon, prezante gwo konpatibilite ak rekonesans mache segondè.

Baj popilè: semi lowbed trelè, Lachin semi lowbed trelè Swèd, faktori